이사 사다리차 비용 구조와 안 쓸 때 오히려 더 비싸지는 이유

사다리차 비용은 어떻게 정해지나요?

사다리차 요금은 이사업체가 마음대로 정하는 게 아니라 사다리 협회에서 매년 결정합니다. 이사업체는 사다리차를 직접 보유하지 않고 필요할 때마다 외부 사다리 업체를 따로 부르는 구조여서, 요금을 흥정하기 어렵습니다.

업계에서 통용되는 기준(2025년 하반기 사다리 협회 기준)은 다음과 같습니다.

• 짐 1~5톤, 6층 이하: 기본 15만 원
• 7층부터: 층당 1만 원 추가
• 짐 5톤 초과 시: 1톤당 5만 원 추가

예를 들어 짐이 7톤이고 6층이라면, 15만 원 + (초과 2톤 × 5만 원) = 25만 원이 됩니다.

출발지와 도착지 사다리비가 따로 나오는 게 맞나요?

네, 출발지와 도착지 각각 별도로 청구됩니다. 모르고 계신 분이 많습니다.

이유는 작업 시간입니다. 짐을 내리는 데만 최소 1시간에서 최대 3시간이 걸리고, 도착지에서 올리는 작업도 같은 시간이 필요합니다. 한 대의 사다리차가 두 곳을 오가며 대기할 수 없어 각각 따로 섭외합니다.

도착지 층수가 더 높으면 더 큰 사다리차가 와야 해서 추가 비용도 생깁니다. 예를 들어 양쪽 다 6층에 짐 6톤이라면, 한쪽 20만 원 × 2 = 사다리비만 총 40만 원이 나옵니다.

사다리차 안 쓰면 이사비가 줄어드나요?

줄어들 거라고 생각하기 쉽지만, 꼭 그렇지 않습니다.

계단을 이용한 인력 작업은 체력 소모가 상당합니다. 이사 당일 작업자들이 힘들어하다 보면 고객이 보다 못해 사다리를 다시 불러달라고 하는 경우가 많습니다. 그러면 추가 대기비까지 얹혀 오히려 더 비싸집니다.

처음부터 사다리차 진입이 불가능한 지역이라면, 인건비가 사다리비보다 오히려 더 많이 나옵니다.

실제 사례: 짐 5톤이고 차량이 100m 앞에서 진입이 막혔던 이사에서는, 기본 이사비 120만 원에 추가 인력 비용 100만 원이 붙어 총 220만 원이 나왔습니다.

사다리차를 쓸 수 있는 구조라면 처음부터 계획에 포함시키고, 진입이 불가한 곳이라면 인력을 충분히 배정한 견적을 받는 것이 결과적으로 더 저렴합니다. 이사 전 전문가 견적 단계에서 사다리 가능 여부와 양쪽 비용을 반드시 함께 확인하세요.