이삿짐 사다리차 55m 전도 사고, 지지대 안 폈을 때 생기는 일이에요

정보알림이VIP
6일 전 · 조회수 203

지지대 안 폈더니 55m가 그냥 쓰러졌어요

2024년 10월 경남 창원의 한 아파트에서 5톤 사다리차가 23층 이삿짐 작업 도중 넘어지며 55m 사다리가 어린이집·관리사무소 건물 옥상을 덮쳤습니다. 인명피해는 없었지만 주차 차량 2대가 파손됐습니다. 베란다에 묶어둔 테이프를 떼지 않고 사다리를 접은 것이 직접 원인이었고, 아웃트리거(차체 옆 지지대)를 충분히 펼치지 않은 채 작업한 것이 근본 문제로 지목됩니다. 경찰은 인명피해가 없다는 이유로 원인 조사를 하지 않기로 해 재발 우려가 커지고 있습니다.

어떻게 55m 사다리차가 넘어졌나요?

오후 1시 40분, 경남 창원의 한 아파트 단지 앞에서 5톤 사다리차가 옆으로 쓰러졌습니다.

23층 이삿짐 작업을 마친 뒤 사다리를 접는 과정에서 사고가 났습니다. 이삿짐 업체에 따르면, 베란다 창틀에 테이프로 묶어둔 사다리 끝을 미리 떼지 않고 접기 시작한 것이 직접적인 원인이었습니다.

55m(아파트 23층 높이에 닿는 길이) 사다리는 맞은편 어린이집·관리사무소 건물 옥상을 그대로 덮쳤습니다. 주차 차량 2대가 파손됐고, 크레인 업체가 출동해 사다리를 하나하나 절단한 뒤 견인·철거하는 작업이 진행됐습니다.

더 근본적인 원인 — 아웃트리거를 왜 안 폈나요?

현장을 보면 사다리가 넘어진 방향쪽 아웃트리거(차체 옆으로 팔처럼 뻗어 바닥을 짚는 지지대)가 전개되지 않은 정황이 확인됩니다. 현직 기사들은 이것을 핵심 원인으로 지목합니다.

아웃트리거는 높이 올라갈수록 불안해지는 무게중심을 잡아주는 장치입니다. 그러나 현장에서 제대로 펼치지 못하는 상황이 반복됩니다.

  • 아웃트리거를 충분히 펼치면 차도·인도를 일시 막아야 함
  • 아파트 관리사무소나 입주민이 차량 소통을 조건으로 작업 방식에 개입
  • 기사가 민원 부담을 이기지 못하고 지지대를 접은 채 고층 작업 강행

경찰은 인명피해가 없다는 이유로 이번 사고 원인 조사 계획이 없다고 밝혔습니다. 비슷한 상황이 반복될 수 있다는 우려가 나옵니다.

이사 날짜가 잡혔다면, 사다리차 업체에 미리 한 가지를 확인해볼 수 있습니다. "아웃트리거 충분히 펼치고 작업하시나요?" 단 한 마디이지만, 사고 여부를 가르는 핵심이기 때문입니다.

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