THE PLACE

운전 스타일 문의합니다!

고속도로에서는 추월 시에만 120km로 주행하며 보통 100~105km 정도로 주행합니다. 제가 운전할 때 주의하는 점은 다음과 같아요. 1. 터널에서는 차선 변경을 결코 하지 않습니다. 학원에서 벌금 부과된다고 배웠기 때문에요. 2. 1차선은 추월 시에만 사용하고 나머지 차선은 이용하지 않습니다. 3. 골목이나 한적한 도로에서도 깜빡이를 꺼두기로 했어요. 보행자들이 차의 이동 방향을 파악할 수 있도록 하기 위해서죠. 4. 어린이 … 더 읽기

차량 핸들 불안정해요. 타이어 문제 때문인가요?

차량의 핸들이 오른쪽으로 쏠리는 현상이 자주 일어나고, 차선보조기능을 끄고 주행해도 같은 증상이 나타나는 경우가 있습니다. 특히 차선이 많고 차량이 밀집한 좁은 도로에서 가장 위험한 상황이라고 합니다. 최근에 이런 증상이 심해진 것 같은데, 이는 특정 구역에서 더 심하게 나타나는 것으로 보입니다. 차량은 이주 전에 정비소에서 점검을 받았지만, 점검 이후부터 이러한 증상이 나타나기 시작했다고 합니다. 타이어 문제일 … 더 읽기

봉고3 1톤 윙바디 후진시 이상한 소리가 납니다.

요즘 봉고3 1톤 윙바디를 운전하고 있는데, 후진 기어를 넣고 브레이크를 해제하면 끼잉끼잉 또는 끼익끼익 하는 소리가 들려요. 특히 후진 상태에서 악셀을 조금만 밟으면 소리가 더 빨리 나오는 것 같아요. 처음에는 적재함이 어긋나서 서로 부딪히는 소리인 줄 알았는데, 후진할 때만 그런 소리가 나고 rpm이 올라가면 더 빨라집니다. 이런 현상이 계속되니까 좀 걱정이 돼요. 카센터에 가보려고 하는데, … 더 읽기

차 시동 걸 때 ‘쿵’하는 소리의 원인과 해결 방법

차량의 시동을 걸 때 가끔 ‘쿵’ 하고 큰 소리가 날 때가 있습니다. 이 현상은 계절에 상관없이 1년에 몇 번씩 랜덤하게 발생하며, 현재 주행거리는 10만 8천 7백 km 정도입니다. 엔진오일, 미션오일, 브레이크패드 등의 기본 소모품은 최근에 교체한 상태이고 배터리 문제도 아닌 것으로 확인되었습니다. 정비소를 방문하여 배터리 상태를 확인했을 때도 정상 수치였습니다. 이러한 증상을 이해하기 쉽게 하기 … 더 읽기