QnA

교차로에서 신호등 없이 직진할 때, 정지선을 무시하고 직진하여 상대차와 충돌한 상황이 발생했습니다. 이 골목은 주택 담벼락으로 왼쪽 차량이 보이지 않는 위험한 지역이었어요. 이 상황에서 누가 잘못했는지, 정지선을 무시한 운전자가 주요 책임을 져야 하는 건가요? 신호등 없는 교차로에서 정지선 위반으로 인한 사고는 신호위반과 같이 처리되는 건가요? 궁금합니다.

음주 후 자전거와 교통사고를 당했습니다. 저는 차를 운전하고 상대방은 음주 후 자전거를 타고 있었습니다. 서로 개인 합의를 통해 문제를 해결하기로 했는데, 상대방이 제 차량 수리비 등을 매달 어느 정도씩 갚겠다고 하여 제가 어려움을 이해해주었습니다. 하지만 형사 합의서를 작성할 때 어떻게 해야 하는지, 별도의 서식이 있는지 알고 싶습니다. 또한, 매달 어느 날까지 지불하지 않으면 어느 정도의 … 더 읽기

상대방 차량이 신호위반을 하면서 제 자전거를 들이받은 사고로 갈비뼈 골절이 발생했습니다. 입원 후 통원치료를 받고 있는데, 상대 보험사가 120만원의 합의금을 제시했습니다. 이 금액이 납득이 가지 않아 재협상을 시도했지만 거부당했습니다. 교통사고 전문 변호사를 통해 협상을 진행하면 어떤 차이가 있을지, 비용과 절차는 어떻게 되는지, 보상 범위와 합의금에 대한 경험을 공유해주시는 분들의 조언을 기다립니다.

교통사고 합의금에 대한 이해와 대처 방법에 대해 이야기해보려 합니다. 제가 경험한 사례를 토대로 설명 드리겠습니다. 퇴근 후 집으로 돌아오던 중에 갑자기 발생한 3중 추돌 사고로 인해 저는 앞차와 뒤차 사이에서 사고를 당했습니다. 사고 후에는 보험사 처리를 마치고 병원에서 경추 염좌와 요추 염좌 진단을 받아 1주일간 입원 치료를 받았습니다. 현재는 퇴원 후 꾸준한 통원치료를 받고 있습니다. … 더 읽기

교통사고를 당한 상황에서 피해자로서 성급한 진료가 필요하다는 점은 알겠습니다. 당일에 정형외과와 신경외과에서 진료를 받고 물리치료를 받았지만 몸 상태가 여전히 심각하게 아프다고 합니다. 이럴 때 다른 한방병원에서 당일 입원이 가능한지 여쭤보시는 건 좋은 선택일 것 같습니다. 당일 입원이 가능한지에 대해서는 해당 한방병원에 직접 문의해보시는 것이 가장 정확한 정보를 얻을 수 있을 것입니다. 현재 상황에서 가장 중요한 … 더 읽기

깜빡이도 안 키고 끼어들다 브레이크등도 안 켜고 급정거를 해야 했어요. 다행히는 충돌은 피했지만 거의 사고직전이었죠. 끼어들 때 거리는 국도 점선 기준을 조금 넘었고, 급브레이크를 잡을 때의 점선은 2개 정도였어요. 이런 비접촉 사고에서 앞과 뒤의 과실 비율이 어떻게 결정되는 걸까요? 차 앞에 있는 운전자는 면허를 3년 가량 가졌다며 운전이 서툴러서 급정거했다고 말합니다. 궁금합니다.

친구가 전한 차대차 사고 사례에 따르면, 가피는 이미 서로 합의를 했지만 과실만 판단해야 하는 단계에서 피해차량의 보험 담당자가 경찰서에 사고를 접수하도록 권유했다고 합니다. 양측 모두 대물대인 사고를 했지만 이는 중과실 사고가 아닌 보험 청구가 가능한 경미한 교통사고였습니다. 따라서 가해차량 운전자에게는 안전운전 불이행으로 범칙금이 부과되었습니다. 이에 궁금증이 생겼습니다. 양측이 합의를 했음에도 불구하고 왜 피해차량 보험 담당자가 … 더 읽기

차량을 브레이크 없이 과속으로 박힌 후 대인 합의가 이루어졌지만 상대방의 사과가 없고 합의금이 작아 고민입니다. 교통사고특례법으로 신고하여 보험사 대인 합의를 한 뒤에도 형사 합의가 가능한지 알고 싶습니다.

자동차 기어를 P단으로 놓고 있을 때 뒤에서 차가 부딪혀 앞으로 튀어나가서 2-3미터를 이동한 후 브레이크를 밟아 멈췄다고 합니다. 이때 P단이었고 쇠갈리는 소리가 났으며 범퍼에는 약간의 기스가 생겼다고 합니다. 이러한 상황에서 어떤 문제가 발생할 수 있을까요?

차량 접촉사고 합의금을 입금한 후에도, 합의한 내용이 구두로 이루어진 경우에는 사고 피해자가 나중에 마음을 바꾸어 경찰 신고나 보험 접수를 할 수 없을까요?

집 앞에서 주차 중이던 오토바이가 차량에 넘어뜨려진 사고가 발생했습니다. 오토바이는 핸들락이 걸린 상태에서 좌측으로 넘어졌으며, 클래식 모델로 중고 시세는 약 1,000만 원입니다. 사고로 인해 클러치 파손, 핸들 변형, 연료통 기름 누출 등의 손상이 발생했습니다. 사고를 확인한 경위는 CCTV를 통해 가해자의 후진 주차로 확인되었으며, 가해자는 사고 사실을 숨기고 있었습니다. 이에 관해 물피도주에 해당하는지, 가해자를 처벌할 방법이 … 더 읽기

비오는 야간에 운전을 하던 중, 123차선 중 2차로를 진행 중이었습니다. 공사 구간에서 1차선이 찢어지면서 2차선인 제 차선이 1차선이 되어 주행하게 되었습니다. 그리고 찢어진 1차선이 다시 합류되면서 차선이 1개 추가되어 총 4차선 도로가 되었습니다. 그러나 공사로 인해 차선을 새로 그었음에도 기존 차선이 없어야 할 부분에서는 여전히 2차선으로 빠져도 되거나 3차선 방향으로 직진해도 되는 표시로 남아 있었습니다. … 더 읽기

제가 교통사고의 가해자입니다. 사고 상황에서 100%의 책임이 부여되었습니다. 피해자는 14급 염좌로 1주일 입원 후 통원치료를 받고 있는 상황입니다. 지금은 치료를 받는 두 번째 주에 들어섰습니다. 피해자측에서는 민형사를 통합하여 합의금으로 1인당 250을 요구하고 있습니다. 이 금액이 적절한 요구인지, 혹은 협상을 위해 과장된 요구로 보아야 하는 것인지 궁금합니다. 만약 적절한 합의금이라면 어느 정도의 금액이 적당한지 궁금합니다.

가벼운 버스 교통사고로 다쳤는데, 정형외과에서 치료를 받고 있는 상황입니다. 엑스레이 상으로는 문제가 없는데 무릎을 움직일 때 뼛소리가 나서 불편합니다. 한방병원에서 진료를 받아도 되는지 궁금합니다. 또한, 치료 비용이 어느 정도 나올지도 궁금합니다. 보험사에서 제시한 합의금과는 별개로, 불편함이 남아있어서 합의를 받아야 할지 고민 중입니다. 취준을 준비하느라 어서 회복해야 하는데 말이에요.

보행신호를 무시하고 횡단보도를 건너다가 차와 충돌한 상황에서, 상대방 운전자가 화를 내며 대인보험 처리를 요구했습니다. 다치지 않은 것 같지만 보험 처리를 강요하는 행동에 당황스러웠습니다. 사건 접수 후 보험 처리까지 마무리되었지만, 가해자가 10대중과실로 비난받을 수 있을지 궁금합니다. 이런 경우 어떻게 대응해야 하는지 의견을 부탁드립니다.