THE PLACE

버스 뺑소니 사고 피해자, 보험 처리 어려움

2025년 10월 2일에 (오토바이) 버스 뺑소니 사고에 휘말렸습니다. 사고 후 병원에 있으면서 가해자가 잡혔다는 연락을 받았지만, 사건이 복잡하게 흘러갔습니다. 가해자는 경찰서 조사를 끝냈다는 연락을 받았지만, 가해자 쪽에서 연락이 없어서 버스회사에 문의했더니 담당자가 이해할 수 없는 발언을 했습니다. 합의를 거부하면 운전자의 면허가 4년 동안 취소된다는 위협을 받았습니다. 빨리 개인 합의를 제안했지만 보험 접수를 거부당했습니다. 두 번째 … 더 읽기

교통사고 합의금 상대과실 100 – 경험 후기

어느 날, 제 차는 신호가 빨리 바뀌어 정지선에 멈춰선 상태였습니다. 그런데 뒤에서 오는 차는 속도를 줄이지 않고 제 차 뒤를 봤는지도 의문할 정도로 강하게 충돌했습니다. 결과적으로 트렁크가 깊이 파인 채로 차체가 파손되고 후방 센서 등이 망가지며 핸들에도 머리를 부딪쳤습니다. 너무 놀라서 보험사를 연락하고 응급실에서 치료를 받았습니다. 뇌진탕 진단은 없었지만 지금도 머리가 아프고 몸 전체가 통증을 … 더 읽기

교통사고 후 합의금 관련 질문

차가 후진하면서 교통사고가 발생했고, 100:0으로 판정됐어요. 저는 사고 당시 뒷좌석에 있었고 목과 허리가 아픈 상태라 입원 예정이에요. 궁금한 게, 같이 탄 운전자가 제 가족이면 합의금이 가족계좌로 들어가나요? 아니면 제 계좌로 입금되는 건가요? 그리고 교통사고 합의금에는 입원비가 포함되지 않는 건가요? 결제는 카드로 하고 따로 입금을 받는 건가요? 이런 경우 어떻게 되는 건가요?

교통사고 관련 문의

오토바이를 타고 직진신호에 따라 진행 중이었는데, 2차선으로 우회전하는 차량들이 들어오는 상황을 인지했습니다. 비 오는 저녁, 우회전 차량을 피하기 위해 경적을 울렸지만, 넘어져서 비접촉 사고가 발생했습니다. 대인과는 아직 연락이 없고, 대물 측에서는 수리 센터 및 접수번호 관련 안내를 받았습니다. 그러나 오늘 센터에 가서 수리 상황을 물어보니 대물의 과실이 10%로 판단됐다는 이야기를 들었습니다. 전방주시 태만이라는데 이게 타당한 … 더 읽기

횡단보도 사고 관련 법적 책임 문의

횡단보도에서 자전거를 타고 진입하던 보행자와 사고를 낸 상황에 대해 궁금한데요. 사고 후 보행자가 빠르게 일어나 자전거를 타고 가면서 피해가 없었는데, 이것이 비접촉 사고로 인정될 수 있을까요? 제가 사고를 낸 것을 인지하지 못하고 자리를 떠났을 때도 법적 문제가 발생할 수 있을까요?

택시기사가 경찰에 감금 신고를 당한 사연

한 달 동안 회사 택시를 운전하는 택시기사입니다. 어처구니 없는 일을 당해서 토요일 저녁 8시쯤 글을 올립니다. 손님을 태운 후 카카오콜을 받아 출발했는데, 손님이 네비게이션 조작을 따지며 화를 내고, 내려다 버리는 상황이 벌어졌습니다. 일을 마치고 밤 11시쯤 경찰서에서 연락을 받아서 감금 신고를 받았다고 합니다. 블랙박스를 통해 사실을 확인하려는데 저장 시간이 부족해 문제가 될 수 있을 것 … 더 읽기

차선 변경 중 범퍼 충돌 사고

터널을 나와서 상대 차량이 1차선에서 2차선으로 차선 변경 중(실선)에 제 차량의 운전석 부분이 상대 차량의 범퍼에 부딪혔어요. 이 사고로 손목이 불편한데, 과실이 제게로 돌아올까요? 제 차량은 보험 만기가 되어 무보험 상태입니다. 상대방 보험사에서는 무보험 사실을 물어보지 않고 대인사고로 처리하자고 하는군요.

보행자 교통사고 후 사건 경위와 보험 처리

신호 없는 횡단보도에서 걷다가 트럭과 충돌한 사고가 있었습니다. 부상은 어깨부터 경추, 요추에 이르는 염좌로 인해 2주간 치료를 받았습니다. 현재까지도 통증이 지속돼 병원 치료를 두 달째 받고 있으며, 보험사에서는 위자료와 통원치료비 등 총 80만 원을 지급하고 있습니다. 사고 당일부터 발생한 손해, 사건 처리, 병원 치료 시간 등으로 많은 시간을 할애했는데, 보험금이 적다고 느껴집니다. 보험사는 나이가 어리다는 … 더 읽기