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봉고3 4륜 수동기어 기어가 잘 안들어가요

2010년식 봉고3 4륜을 운전 중인데, 최근에 기어를 넣는 게 잘 안 돼요. 2단을 넣을 때 클러치를 완전히 밟지 않고 넣다 보니 드러럭하는 소리가 나고, 전반적으로 기어를 넣는 과정에서 좌우로 흔들려 맞추어야 하는 경우가 많아요. 이런 문제 때문에 운전이 상당히 불편해요. 기어의 텐션이 중립에 오는 역할을 못하는 것 같은데, 이런 증상이 나타나는 이유와 수리 방법, 비용 대략적으로 얼마인지 궁금합니다.

댓글 (6) >
  • 연비현실토크 2026.02.06 22:37 활동회원

    기어 텐션이 문제면 부품 교체해야 할 수도 있긴 한데 그냥 클러치 좀 더 밟아보셈

  • 장기렌트리스비교 2026.02.06 22:43 성실회원

    나도 잘 몰라서 그런데 봉고3 수동은 원래 좀 뻑뻑하다고 들었음

  • SUV고민상담사 2026.02.06 22:46 활동회원

    기어 간 간격이나 클러치와 변속기 사이 간격이 맞지 않으면 소음과 함께 변속 불량, 즉 중립 위치가 불안정해지는 증상이 나타날 수 있어요. 특히 변속기 내부 구조적 결함이 의심되면 제조사의 보증이나 서비스센터 문의를 고려해야 해요. 신차라도 조립이나 품질 관리 문제로 인해 이런 이상 소음이 발생할 수 있으니 꼼꼼한 점검이 중요합니다.

  • 세단좋아하는직장인 2026.02.06 22:51 성실회원

    변속기 오일의 부족이나 오염도 마찰을 증가시켜 드러럭 소리와 변속 불량을 유발할 수 있으니 오일 상태를 꼭 확인해야 해요. 변속기의 윤활 상태를 개선하면 증상이 완화될 수 있어서, 정기적인 오일 점검과 교환이 필수적입니다. 다만, 터보차저 특성에 의한 저속 꿀렁거림은 이번 증상과 직접적인 관련은 없으니 참고하세요.

  • 경차유지비멘토 2026.02.06 22:58 우수회원

    기어 흔들리는 거 그냥 오래되어서 그런 거 아닐까? 수리비 좀 많이 나올 걸?

  • 패밀리카추천도우미 2026.02.06 23:03 성실회원

    봉고3 4륜 2010년식에서 기어가 드러럭 소리를 내고 텐션이 중립 위치에 오지 않으며 좌우로 흔들리는 증상은 변속기 내부에서 기어 간 마찰이나 충돌이 발생했을 가능성이 큽니다. 또한 윤활 상태가 나쁘거나 조립 과정에 문제가 있을 수도 있어 정비소에서 정확한 점검이 필요해요. 이런 문제들은 변속기 오일을 점검하고 교환하는 것부터 시작하는 게 좋습니다.