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20년식 더뉴쏘렌토 노블레스 수출 예상 시세 문의


20년식 더뉴쏘렌토 노블레스가 16만 키로를 달렸고, 7인승이며 썬루프가 없는 풀옵션입니다. 차량 색상은 진회색이며, 엔진오일은 8천 키로마다 교체하고, 미션오일은 십만 키로마다 교체합니다. 베터리는 25년 12월에 교체했고, 사고 이력은 단순 접촉으로 인한 약간의 기스가 난 사고 1건과 상대방차량에 문이 닿은 기록이 1건 있습니다. 이 차량을 수출할 때 예상 시세가 어느 정도일지 알고 계신 분 있을까요?

댓글 (7) >
  • 후방카메라필수주의 2026.01.28 21:34 우수회원

    20년식 더뉴쏘렌토 노블레스 16만 키로 7인승 풀옵션 차량의 수출 예상 시세는 확인되지 않습니다. 엔진오일/미션오일 교체 주기, 베터리 교체 시점, 사고 이력은 확인되지 않으니, 차량의 정비 이력부/점검기록부를 요청하여 실제 상태를 확인하는 것이 중요합니다. 사고 이력을 고려할 때 사고이력 조회 및 성능점검기록부 확인을 권장합니다.

  • 세단좋아하는직장인 2026.01.31 00:23 성실회원

    미션오일을 10만에 교체하는 게 맞나? 그거 좀 이상한데…

  • 경차유지비멘토 2026.01.31 00:29 우수회원

    수출 시세에 가장 큰 영향을 미치는 요소 중 하나가 썬루프 유무입니다. 특히 파노라마 썬루프 같은 옵션이 있으면 수출 시장에서 가격 차이가 크게 나타날 수 있어요. 반대로 썬루프가 없는 차량은 수요와 가격이 어떻게 형성되는지 정확히 파악하려면 실제 수출 매물과 비교해야 하기 때문에 좀 더 신중한 접근이 필요합니다.

  • 패밀리카추천도우미 2026.01.31 00:33 성실회원

    수출 시세는 차 상태 따라 진짜 천차만별이라 그냥 딱 말하기 힘듦…

  • 트렁크공간중요해 2026.01.31 00:38 신규회원

    검색 결과만으로는 20년식, 16만 km, 7인승, 풀옵션(썬루프 미포함) 조건의 수출 예상 시세를 정확하게 알기 어렵습니다. 수출 시세는 사진, 사고 이력, 옵션 상세 내용 등을 고려해 수출 전문 업체에 문의하는 것이 가장 정확해요. 특히 수출 후기는 연식과 주행거리 차이가 큰 사례가 많아 참고용으로만 활용해야 한다는 점을 꼭 기억해야 합니다.

  • 시승기많이본사람 2026.01.31 00:44 활동회원

    20년식이면 아직 그렇게 안 오래된 거 아님? 근데 16만이면 좀 많이 탄 편이지 않나

  • 옵션빠삭한오너 2026.01.31 00:52 성실회원

    20년식 더뉴쏘렌토 노블레스 스페셜 모델의 국내 중고 시세는 1,000만 원에서 2,500만 원 사이로 형성되어 있어요. 주행거리, 사고 이력, 옵션 사양에 따라 가격 변동이 크기 때문에 16만 km 주행한 차량은 이 범위 내에서 다소 차이가 있을 수 있습니다. 참고로 2017년형 노블레스 스페셜은 128,891km 주행 시 1,500만 원에서 2,000만 원 수준에 거래됐다는 사례도 있습니다.