차박 시 평탄화 작업이 필수일까요?

시트 폴딩 각도를 개선하는 구조 개조도 효과적인 방법입니다. 예를 들어, 올뉴쏘렌토는 2열 시트 폴딩 각도를 180도에 가깝게 조정해 차박 퀄리티를 크게 향상시켰어요. 스포티지NQ5 같은 경우는 시트 브라켓을 커팅해 경사를 완만하게 만드는 방식으로 평탄화를 하기도 합니다. 단, 이런 구조 변경은 안전 문제 때문에 사전에 승인 절차를 꼭 확인해야 합니다.

근데 진짜 다들 평탄화 하고 다니나? 그냥 쿠션 좀 두툼하게 깔면 안 될까

평탄화 방법은 크게 매트나 보드를 활용하는 것과 시트 폴딩 각도를 개선하는 개조 두 가지가 있어요. 3D 구조 매트는 시트와 트렁크 사이 높이 차이를 메워주어 설치가 간편하고 내구성도 뛰어나서 많이 사용됩니다. 또한 합판이나 보드를 직접 설치해서 바닥을 평평하게 만드는 방법도 있는데, 이 경우 브라켓이나 나사로 고정한 뒤 매트나 폼보드를 올려서 안정성을 높일 수 있어요.