THE PLACE

✕

제네시스 신형 SUV, 도심과 오프로드를 함께 감당할 수 있을까요?

요즘 소문난 제네시스 신형 SUV가 도심에서의 성능과 오프로드 능력을 모두 잡는다는데, 이게 가능할까요? 예전에 제네시스 SUV는 도심 주행에 적합한 고급스러운 이미지를 가졌었는데, 이제 오프로드까지 잘 소화할 수 있을지 의문입니다. 이 부분에 대해 자세히 아시는 분들의 의견이나 정보를 공유해 주세요!

댓글 (6) >
  • 계약서조항체크요정 2026.02.13 11:38 성실회원

    오프로드 주행에서는 X 그란 이퀘이터 콘셉트처럼 높은 지상고, 비드락 휠, 드라이브/터레인 모드 버튼 등 전면에 오프로드 특화 설계가 적용되어 있어요. 또한 전동화 기반 럭셔리 오프로더로 소개되며 EV나 EREV 같은 전기 파워트레인 가능성도 언급되고 있습니다. 하지만 아직 실제 주행 테스트나 승차감 데이터가 공개되지 않아 구체적인 성능 평가는 어렵습니다.

  • 출고후해야할일정리 2026.02.13 11:43 활동회원

    그냥 광고 문구 아닐까? 도심이랑 오프로드 둘 다 잘된다는 건 좀 과장 아닌가?

  • 동호회정보공유러 2026.02.13 11:50 우수회원

    뭐, 진짜 오프로드에서 쓸 차면 제네시스보단 다른 브랜드가 낫지 않을까 싶음

  • 차박가능차추천 2026.02.13 11:57 우수회원

    그냥 도심용으로만 괜찮은 거 아닌가? 오프로드까지 잘하려면 차 많이 무거울텐데…

  • 휠기스예민한오너 2026.02.13 12:02 성실회원

    도심 주행 측면에서는 GV90 콘셉트 ‘네오룬’처럼 차선과 차량 주변 정보를 디지털로 제공하는 기능이 강조되어 일반 도로 주행 편의성을 고려하고 있음을 알 수 있어요. 다만, 오프로드 콘셉트에서 고급 소재와 물리 버튼 중심 인테리어가 도심 주행용 터치스크린 중심 설계와는 다를 수 있다는 점도 주목해야 합니다.

  • 주차장칸신경많이씀 2026.02.13 12:11 우수회원

    제네시스 신형 SUV는 현재 공개된 콘셉트 단계에서 도심과 오프로드를 함께 겨냥하는 모습을 보여주고 있어요. 특히 전동화 오프로더 성격과 물리 버튼 중심의 조작 방식, 그리고 드라이브/터레인 모드 등 오프로드 지원 기능이 강조되고 있습니다. 이런 점을 보면 양산 모델에서도 도심과 오프로드 모두를 감당할 가능성이 높아 보입니다.